这意味着我的假期，我的自由背包旅行正式的开跑了！
问我这次到哪儿去？嘻嘻，我这次要观光的地方就是从槟城坐飞机只需 45 分钟就抵达，位于印尼苏门答腊大岛北部的棉蓝 (Medan) 啦！只是醉翁之意不在酒，在乎的是那离棉兰 （Medan）还有一段距离的多吧湖 （Lake Toba）。
这趟背包旅行没有“跟团”，因此旅行前得做足基本的功课，收集一些地方相关资料。其中就是关于地理和交通工具啦。
抵达棉兰 (Medan) 的新国际机场（Kualanamu International Airport），出到大厅就直奔到Alfa Mart 和 Dunkin Donuts 前的德士柜台，标着 Pelayan Terpadu Angutan Darat (Integrated Service Land Transport)。询问了关于前去 Parapat 的价钱，得知德士费用是 600,000 IDR。对只有俩人的我们来说，太贵了。除此，他们还有一种形式就是共乘德士，也就是和要到同一个目的地的陌生人，共乘一辆德士，这样费用就是一人 100,000 IDR 了。共乘德士的条件就是要凑齐人数才会出发。据那里的负责人说，早上一般上都可以凑齐人数，不用担心；到了下午时段后就很难说了。。。
我们决定了采用共乘德士的形式。当然也做好最坏的打算。若是这种方式不成，那就先到 Pematangsiantar (共乘到这目的地的人会比较多)，然后再转车到 Parapat，一样行！
怎样，是不是开始对地方名称有点乱了，不知哪里打哪里？在这里就附上地图吧！
全程得从 Medan ，经过 Tebing Tinggi 和 Pematangsiantar，然后才到 Parapat，耗时大约四个小时。Parapat 是多吧湖边的一个小镇。然后我们会去到那里的码头乘船渡过多吧湖，到 Samosir 岛，也就是我们最终的目的地啦！其实用公共长途巴士也行，只是除了得转站外，全程得耗时大约 7～8 小时的行程，这对我们来说太奢侈了！
若只想要从机场到 Medan 市区的话，机场外头有很多正式的计程车。除此，也可以乘坐公共巴士，或新开张不久的快铁。
担心因路程远而会而饿肚子的我们，在等待凑齐共乘德士人数之余，我们就在德士柜台附近, Dunkin Donuts 后面的一间供应地道印尼餐的餐馆进食了。
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| 在棉兰的第一餐 - Nasi Uduk，也是我们熟悉的 Nasi Lemak 不一样的是还有炒米粉。 味道很香很好吃！ |
德士有点旧，而且之后才知道冷气故障不能用。。。以长途来说是有点闷热！
全车就只有我们俩是外国人，但与我们同车的印尼人却很友善和亲切，还和我们聊起天来！对他们的印象加分。
出了机场不久，德士停在一个路边小店让顾客先填肚子。咦～～若知道会这样就不需在机场先吃了，毕竟机场会比较贵啊！
没事干的我就随意拍拍照，打发时间了。
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| 烧烤中的腌制鸡块，一阵阵的香味扑鼻而来。 好奇它有多美味啊？只怪已吃饱了。。。 |
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| 食材正在准备中。。。Opps，是不是我打扰到你了？ 之后她很亲切要我看看她院里结满了芒果的芒果树！ |
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| 他看着路过的一辆一辆车。。。应该是在等着谁吧？ （看来我太闲了，连别人的事也管 :P） |
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| 他站在繁忙狭小的马路中间，为将建的回教堂募捐。 Bang, tak bahaya ka? |
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| 投进出的捐款，都不是被逼的哦。。。 因为没人逼你啊～～ |
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| 饭后一支烟，快乐似神仙 |
餐饱后，大家脸上露出快乐的笑容，出发了！
这一路上，真的领教了那里司机非常疯狂的驾驶速度和超车技术，让人咋舌。比如，反道的汽车明明已经在前方不远了，不可能超车了，还是硬要超车。结果对方车辆被逼闪到一旁，而车内就上演了乘客恐惧的连连尖叫声。。。所幸我们都还活着。。。
一路上绝对没法闭目养神，其提神的效果比咖啡还要有效！
大约五小时后 (比预期的迟了一小时)，多吧湖在眼前出现了！
Parapat 这湖边小镇就在不远处。
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| Parapat 已在可见的范围了 |
德士正在一路沿着湖边的公路行驶，可以看见那非常广阔美丽的多吧湖。
虽然是山路有拐弯，但司机丝毫没有想要小心安全驾驶的意念。。。只盼望快快到目的地，下车，心里也会比较踏实些。
